济南市航天大道穿黄隧道工程（I期）东岸主体结构顺利封顶-凯时K66

济南市航天大道穿黄隧道工程（I期）东岸主体结构顺利封顶

宣布时间：2024-12-30审核：政工部来源：凯时K66二公司

12月28日，随着最后一仓顶板混凝土浇筑完成，集团承建的济南市航天大道穿黄隧道工程（I期）项目东岸主体结构顺利完成主体结构封顶，标记着项目由始发井主体结构施工阶段全面转入盾构施工阶段。

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济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）项目东起高新区航天大道与X012交叉口，向西下穿黄河后止于西岸起步区马店村，全长3888米，作为串联黄河两岸的主干线，是山东省、济南市重点项目，对提升省市形象、改善人居出行、搭建城北片区骨架路网起到重要的支撑刊行动用。

集团承建规模为东岸始发事情井、后续明挖段及接线门路等，配套实施隧道内机电、装修、路面铺装、地面门路综合管线、照明、绿化及交通设施等。东岸主体结构分为16个独立仓段施工，钢筋总量约9500吨，混凝土总方量约4.4万方；东岸基坑长461米，宽28.4～48.5米，最深处26.05米，包括175米敞口段、145米暗埋段、115.8米后续段及25.4米始发事情井，接纳明挖法施工。

航天大道穿黄隧道东岸于2024年3月10日开始首幅地连墙施工，通过科学调解围护结构设计、有序组织交叉施工、合理加大人员及设备投入等多项步伐，仅用33天完玉成部87幅地连墙施工，创立了济南市深基坑围护结构施工的新纪录；5月15日完成冠梁及首道混凝土支撑施工；5月25日开始进行基坑土方开挖，通过选用实力强劲的土方运输及钢支撑步队、合理安排坑内运输路线等步伐，运用水平+笔直运输相结合的出土方法，仅用时85天完玉成部17.5万方土方开挖及垫层浇筑事情，8月18日顺利实现基坑封底。

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宁静降水第一位，智能系统实时控。项目部精心策划，在基坑开挖降水阶段接纳智能降水控制系统，该系统借助压电式传感器获取降水井水位信息，并实时回传至中央控制器，借助物联网5G�？榇渲猎贫诵Ю推�，实现PC及手机端实时检察各井水位数据，泛起水位高于、低于预警水位或水泵泛起故障时实时报警。

钢筋间距丈量准，质量提升源头控。项目部高度重视工程施工质量，密切关注各工序施工历程的细节治理。钢筋工程施工历程中，接纳钢筋间距控制贴，通过在预铺反粘卷材上粘贴专用的间距控制贴，实现了钢筋间距的精度控制，确保了钢筋安排的准确性和规范性。在明挖隧道结构施工中，接纳组合式定制侧墙大钢模，提升侧墙实体质量，大幅降低工程材耗，包管结构“线条流畅、棱角明白，内实外美、不渗不漏”。

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下一步，集团航天大道穿黄隧道项目部将继续秉持“精益求精、追求卓越”的工匠精神，围绕集团“效益提升年”任务目标，不绝增强科技立异和质量控制，推动项目建设再上新台阶，为集团高质量生长孝敬力量！

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